2*船型：采用海事系統(tǒng)沿海20米級B型定型巡邏船型并作適當優(yōu)化后建造。本船主船體為單底、單甲板、鋼質全電焊結構，上層建筑為鋁質電焊結構，由二臺船用高速柴油機驅動，并配有高效螺旋槳推進，尾部帶短折角的圓舭、方尾船型、駕駛室?guī)遍?，設計航區(qū)為沿海航區(qū)。
船舶主尺度為：22*2米×4*0米×2*0米〈總長×型寬×型深），設計吃水1*3米，設計航速20.0節(jié)。主推進柴油機組功率≥440千瓦×2臺，發(fā)電機組功率≥22*千瓦×1臺。配置陀螺減搖儀。
本項目由武漢理工船舶股份有限公司負責設計。
2*本項目具體情況如下：
建設單位：廣西海事局

數量：3艘

★交船期： 建造合同生效后14個月，或收到首批退審圖紙后12個月

交船地點：廣西海事局指定地點（北海1艘、欽州1艘、防城港1艘）

船舶主要指標：詳見南方船型技術部分
注：本項目設定最高投標限價，單艘船最高投標限價：伍佰捌拾玖萬壹仟伍佰元整（人民幣：589萬元）。

3*. 投標人必須是在中華人民共和國境內注冊登記的造船企業(yè)，需提供中國船級社出的《船廠評估報告》，且評估結論中明確投標人適用于建造鋼制和鋁制船舶。投標人必須獨立擁有生產設計、技術能力、廠房、管系制造、船塢（船臺）、設備和人員。
3*. 投標人須具有質量管理體系認證證書（有效期內），認證范圍應包括“船舶建造”內容。
3*. 投標人從2020年1月1日至今，建造并完成過與本次招標標的類似的20米及以上的鋼制或鋁制公務船（或航標船、測量船均可），且所生產的船舶實際使用情況良好；投標人須提供船舶建造合同、用戶使用證明。
3*. 投標人擬派項目負責人和團隊應參與過3*條款所指的船舶建造（須提供投標人為項目負責人和團隊人員近三個月繳納社會保障資金的記錄，以及能證明項目負責人和團隊資歷的用戶證明）。
3*. 投標人須提供經會計師事務所審計的財務報告（2022-2024年度，或單位成立至今），同時提供投標人開戶銀行在開標日前三個月內開具的資信證明原件。
3*. 投標人具有良好的商業(yè)信譽，未在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）被列為失信被執(zhí)行人或重大稅收違法案件當事人名單且未在“國家工商總局的全國企業(yè)信用信息公示平臺”網站（www.gsxt.saic.gov.cn）被列入經營異常名錄信息或嚴重違法失信企業(yè)名單。信用查詢由招標代理機構在開標當日在上述網站查詢并保留記錄，建議投標人將自行查詢的網頁截圖復印件加蓋公章附在投標文件中一同提交。
3*. 投標人所在單位負責人（法定代表人）為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得在本項目的同一個包中同時參加投標。
3*.本項目不接受聯(lián)合體投標，不允許轉包，不允許分包。